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　　中新网8月25日电 题：重庆积极推广多式联运“一单制”应用 助推西部内陆开放

　　中新财经记者 刘文文

　　近日，交通运输部会同商务部等七部门印发《关于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展的意见》，进一步推进多式联运高质量发展，推动交通物流提质增效升级，更好服务支撑实现“物畅其流”。目前多地已有充分实践和丰富经验，以重庆为例，近年来依托西部陆海新通道、中欧班列等出海出境大通道，探索试点多式联运“一单制”，签发铁海联运“一单制”提单，实现“一次委托、一单到底、一次保险、一箱到底、一次结算”。

　　——依托通道试点，做“一单制”的探路者。2018年以来，重庆在西部陆海新通道上率先推广铁海联运“一单制”，探索“一次委托、一次保险、一次结算、一单到底”的全程便捷服务模式，健全铁海联运单证体系，探索建立连通海上与陆上的贸易物流金融新规则。在“统一品牌、统一规则、统一运作”原则下，“一单制”提单已在重庆、甘肃、宁夏、湖南等地实现常态化签发。截至2023年7月，重庆市累计签发铁海联运提单、国际铁路提单超9700票、货值约44.6亿元。

　　——强化政策引导，做“一单制”的推广者。2021年8月，重庆市出台关于支持铁路提单、铁海联运提单等多式联运单证扩大市场应用的奖励政策，鼓励物流、贸易企业在国际铁路联运、铁海联运通道上推行“一单制”物流服务，充分发挥多式联运单证融资服务功能，加快多式联运单证市场应用。10月，重庆市又印发关于加快多式联运“一单制”发展的指导意见，从单证试点应用推广、物权属性发展完善、金融保险制度创新等方面，合力推动多式联运“一单制”加快发展，持续探索多式联运单证物权凭证功能。

　　——运用数字化赋能，做“一单制”的创新者。2023年初，重庆市通过“铁路多式联运提单数字化平台”开具渝新欧首张铁路电子提单，实现全线上签发、流转、提货及质押融资等功能，解决了铁路运输中物权凭证缺失、物流及单据信息不透明等痛点难点，为多式联运“一单制”创新发展提供了“重庆样板”。(完) 【编辑:付子豪】

　　【港澳台专线】2023豫台经贸洽谈会 签约28个项目超254亿元

　　中新社河南新乡8月25日电 (记者 韩章云)2023豫台经贸洽谈会暨两岸智能装备制造中原论坛25日在河南新乡开幕，活动现场签约28个项目，总投资超254亿元人民币。

　　是次活动由国台办、河南省政府共同主办，以智能装备制造为重点，围绕传统产业转型升级、新能源汽车产业链融合发展等内容，邀请两岸专家、企业家进行专题研讨、产业对接、项目洽谈。

8月25日，河南新乡，豫台经贸洽谈会暨两岸智能装备制造中原论坛进行项目签约。　中新社记者 韩章云 摄

　　活动期间，现场共签约28个项目，总投资金额254.72亿元人民币，涉及智能装备制造、商业综合体、文旅康养综合体、现代农业与食品加工等。

　　经过多年发展，豫台经贸合作成果显著。河南官方统计显示，截至今年6月底，该省共有台商投资园区27个，累计批准台资企业2215家，累计合同利用台资327.75亿美元，实际利用台资196亿美元。

　　河南省省长王凯现场致辞表示，河南与台湾人员相亲、文脉相通、商源相同，在技术、资本、市场等方面优势互补，合作基础好、空间大、潜力足。河南将强化政策支持，推动台湾资本、技术与河南资源、产业双向融合，探索共建智能装备产业园区，构建更加开放、更加高效、更为集约的产业协同发展关系，鼓励两地企业加强产品开发、市场开拓等对接，互相纳入供应链体系。

　　谈及新能源汽车产业，两岸企业家峰会台湾方面副理事长陈瑞隆在视频致辞中表示，两岸可以共同建立新能源汽车产业链，把台湾在信息产业上的优势应用到汽车上，与河南人才、市场、产业和交通等优势结合起来，强强联盟、优势互补，来推动河南新能源汽车产业发展。

　　在两岸智能装备制造中原论坛上，两岸嘉宾共叙乡情、共商合作、共话未来。台湾商业总会理事长许舒博表示，智能装备的运用有助于解决产业缺工问题，建议两岸加强技术人才培养，推动教育与产业合作。两岸企业家峰会大陆方面副理事长张平表示，促进两岸经贸合作，进一步深化两岸发展需增强发展信心、创新合作路径、深化两岸融合发展。(完)